近日，我國新型城際市域智能列車（CINOVA2.0）于武漢上線?！靶鲁强炀€”運營列車服務于武鄂黃黃都市圈城際鐵路公交化運營。華啟智能車載一體化云融合平臺在該列車上得到了首次批量應用。
“新城快線”列車以武漢至黃石、武漢至黃岡兩條城際鐵路“公交化”運營為載體，將高鐵客運產品和普速客運產品有機結合，形成廣泛覆蓋、高低搭配、快慢結合的公交化客運產品體系，在不斷滿足武漢與鄂州、黃岡、黃石之間日益增長的人民群眾出行需求同時，為加速推進以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈建設，高水平打造武漢新城，共建光谷科創大走廊等提供了有力支撐。
五大亮點融合
車載一體化云融合平臺優勢顯著
由華啟智能主導的車載一體化云融合平臺批量應用在了此次“新城快線”列車的系統之中，同步展現出云平臺在技術上“體系結構開放、資源高效利用、智能應用支撐、快速響應啟動、安全健壯抗毀”的顯著優勢。該平臺專為列車的特殊使用場景設計，采用了輕量化、低功耗、高可用的邊緣云技術，實現了業務智慧化、融合化的拓展，并從城市軌道交通實現中心到車載的一體化、智能化延伸，最終實現智慧軌交一朵云的全場景覆蓋。
新型城際市域智能列車（CINOVA2.0）融合了智慧乘客服務系統、列車智能感知系統、列車受電弓智能分析系統等多系統的一體化融合，并預留了一定的新增業務快速迭代部署等能力。該平臺擁有顯著的五大亮點，包括：
01 可視化編排
利用云資源編排和消息系統，實現現有系統的移動化改造、服務開發、運行環境交付與管理，使得整個流程更加直觀和高效。
02 高集成度，成本節約
通過高性能的云節點硬件設備，大幅減少主機數量和整體空間需求，同時云節點的彈性資源分配為業務動態擴展提供了堅實的基礎，從而顯著降低總體成本。
03 智能調度與運維
憑借低損耗、高性能的彈性容器服務，實現了業務的自動化交付、任務的智能調度以及高可擴展性。
04 節能低碳
通過標準化的模塊設計、可熱插拔特性，降低了維護成本；平臺采用云計算技術提高了資源使用率，進而減少了設備數量；此外，平臺部署簡化了系統間的供電及數據線，使系統更加簡潔直觀。
05 可擴展性強
平臺設計充分考慮了未來的擴展性，無論是增加新功能還是應對更大的負載，都能輕松應對，確保了長期的投資回報。
數字智能元素整車覆蓋
全面提升列車性能
新型城際市域智能列車（CINOVA2.0）搭載了30多項智能化配置，實現列車、服務、運維等全運用場景智能化。
該列車在國內首次將“數字孿生”技術應用到城際市域列車領域，打造“數字列車”服務平臺，從全景監控、應急排故、維修決策等方面提供全壽命周期一體化解決方案，列車全壽命周期檢修維護成本降低30%以上，大幅提升車輛運用維護的智能化水平。
由華啟智能提供的PIS系統也在該列車項目上得到升級，智能元素在列車的全車廂內部得到更好的體現：由華啟智能提供的56.8寸的4K動畫地圖，該尺寸產品是華啟在國內軌道交通領域的首次應用，播放流暢；其他車內部的顯示屏幕可靠性更高、故障率更低的，并協同客室氛圍燈光、主題配色、共同打造客室成為“智能客艙”，為乘客帶來全方位科技智能的出行體驗。
據了解，目前城際市域列車已在全國30多條線路投入載客服務，覆蓋國內40多個地級以上城市，并在成都城市圈、長株潭城市圈、珠三角城市圈承擔大交通通勤的主力。未來CINOVA2.0攜華啟智能車載一體化云融合平臺或將以智慧化的方式服務更多我國城市居民。
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